KVVP1-22 銅芯聚氯乙烯絕緣銅絲纏繞屏蔽鋼帶鎧裝氯乙烯護(hù)套控制電纜 本產(chǎn)品適用于儀表、儀器及其它電器設(shè)備中的信號(hào)傳輸及控制線路。工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域的分散控制系統(tǒng)和控制計(jì)算機(jī)中,傳波生產(chǎn)裝置遠(yuǎn)程。變量的檢測、控制、聯(lián)銷、報(bào)警等模擬和數(shù)據(jù)信號(hào),電纜具有較好的抗電磁干擾,抗輻射干擾和防爆性能,柔軟、彎曲性能好。電纜也可用作交流500V或直流100V以下電氣控制裝置中電器和儀表的連接線。 產(chǎn)品使用特性: 電纜的交流額定電壓300/500V以下,電纜線芯的工作溫度應(yīng)不超過70℃。電纜允許彎曲關(guān)徑應(yīng)不小于電纜外徑的6倍,敷設(shè)溫度應(yīng)不低于0℃。
產(chǎn)品型號(hào)、名稱及使用范圍 YVV 聚氯乙烯絕緣、聚氯乙烯護(hù)套儀表用電纜 固定敷設(shè),用于儀器、儀表的連接 YVVP 聚氯乙烯絕緣、聚氯乙烯護(hù)套儀表用屏蔽電纜 同上,用于要求抗干擾的情況下 RVV 聚氯乙烯絕緣、聚氯乙烯護(hù)套儀表用軟電纜 用于要求柔軟的場合 RVVP 聚氯乙烯絕緣、聚氯乙烯護(hù)套儀表用屏蔽軟電纜 同RVV型,用于抗干擾場合 KJYPVR 聚乙烯絕緣、聚氯乙烯護(hù)套金屬網(wǎng)屏蔽儀表用電纜 固定敷設(shè),用于儀器、儀表的連接 KYJYVP2 聚乙烯絕緣、聚氯乙烯護(hù)套銅箔屏蔽儀表用屏蔽電纜 同上,用于要求抗干擾的情況下 ZR-KJYVRPL 聚乙烯絕緣、阻燃聚氯乙烯護(hù)套鋁箔屏蔽儀表用軟電纜 用于要求柔軟的場合 絕緣單線采用內(nèi)皮層、中間發(fā)泡層、外皮層三層一次工擠在銅導(dǎo)線上。四線組采用高速精密星絞綜合工藝,電容耦合系數(shù)達(dá)到99%小值。通信四線組單元采用復(fù)合銅帶縱包實(shí)現(xiàn)電磁屏蔽。并在成纜工序中合理設(shè)計(jì)各四線組絞合節(jié)距地匹配,降低組間直接系統(tǒng)性耦合,一降低串音。與鐵路信號(hào)電纜相比,鐵路數(shù)字信號(hào)電纜通過以上結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和工藝措施,工作電容指標(biāo)由50nF/km降低到29nF/km,電容耦合系數(shù)K1平均值由141pF/km降低到81pF/km,等同于長途對(duì)稱通信電纜指標(biāo),其它指標(biāo)也基本達(dá)到了通信電纜指標(biāo)。ZA-JVPLV煙臺(tái)信號(hào)電纜-廠家/勝達(dá)石油 1.產(chǎn)品的功能鐵路數(shù)字信號(hào)電纜具有傳輸模擬信號(hào)(1MHz)、數(shù)字信號(hào)(2Mbit/s)、額定電壓交流750V或直流1100V及以下系統(tǒng)控制信息及電能的傳輸功能。適用于鐵路信號(hào)自動(dòng)閉塞系統(tǒng)、計(jì)軸、車站電碼化、計(jì)算機(jī)連鎖、微機(jī)監(jiān)測、調(diào)度集中、調(diào)度監(jiān)督、大功率電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)等有關(guān)信號(hào)設(shè)備和控制裝置之間傳輸控制信息、監(jiān)測信息和電能。
2.產(chǎn)品的應(yīng)用領(lǐng)域目前在中國鐵路投入運(yùn)營的自動(dòng)閉塞系統(tǒng)有:交流計(jì)數(shù)自動(dòng)閉塞系統(tǒng)、4信息移頻自動(dòng)閉塞系統(tǒng)、18信息移頻自動(dòng)閉塞系統(tǒng)、法國UM71自動(dòng)閉塞系統(tǒng)、ZPW-2000系列(ZPW-2000、ZPW-2000A)無絕緣移頻自動(dòng)閉塞系統(tǒng)等8種以上的自閉系統(tǒng)。 現(xiàn)新建鐵路,電氣化改造線路均使用ZPW-2000A自動(dòng)閉塞系統(tǒng),其配套的電纜為內(nèi)屏蔽鐵路數(shù)字信號(hào)電纜(TB/T3100.5-2004),是目前技術(shù)含量高、市場用量99%大的*產(chǎn)品,行業(yè)年產(chǎn)值規(guī)模為15~20億;其它信號(hào)制式的信號(hào)電纜用量較小,且呈逐步淘汰趨勢(shì),主要用于既有線路的維修、局部改造或自備線、支線等信號(hào)設(shè)備比較落后的線路,年行業(yè)產(chǎn)值規(guī)模據(jù)不*統(tǒng)計(jì)不足10億ZPW-2000A型無絕緣移頻自動(dòng)閉塞系統(tǒng)是在引進(jìn)法國UM71無絕緣軌道電路技術(shù)國產(chǎn)化基礎(chǔ)上,結(jié)合我國國情進(jìn)行提高系統(tǒng)安全性、系統(tǒng)傳輸性能及系統(tǒng)可靠性的技術(shù)再開發(fā),是鐵路運(yùn)輸重載、安全、高速以及向機(jī)車信號(hào)主體化方向發(fā)展的地面基礎(chǔ)設(shè)備。其主要特點(diǎn)是:實(shí)現(xiàn)軌道電路全程斷軌的檢查 |