一些特種電纜如鐵路信號電纜、船用電纜、汽車電線、礦用電纜、海上采油平臺電纜等會有較大的需求增長。如鐵路信號電纜行業(yè),根據(jù)國家2008年調(diào)整的《中鐵路網(wǎng)規(guī)劃》,到2020年,全國鐵路營業(yè)里程達到12萬公里以上,復(fù)線率和電化率分別達到50%和60%以上,主要繁忙干線實現(xiàn)客貨分線,基本形成布局合理、結(jié)構(gòu)清晰、功能完善、銜接順暢的鐵路網(wǎng)絡(luò),運輸能力滿足國民經(jīng)濟和社會發(fā)展需要,主要技術(shù)裝備達到或接近水平。(硅橡膠電纜YGVFBR電纜)(廣西電力)在國家鐵路網(wǎng)建設(shè)中,鐵路信號電纜應(yīng)用廣泛,在軌道交通建設(shè)中也有大量應(yīng)用,是高速鐵路及軌道交通建設(shè)*的電纜產(chǎn)品。
 我國自2011年起,已經(jīng)躍居世界*大線纜制造國,也被稱為電線電纜消費增長99%快的國家,但不得不正視的是,目前我國人均電線電纜消費水平僅為發(fā)達國家的五分之一,相當于拉美國家水平,造成國內(nèi)電纜行業(yè)的產(chǎn)能過剩。未來隨著鐵路信號電纜不斷增長的市場需求,將拉動國內(nèi)電纜行業(yè)的發(fā)展,為國內(nèi)電纜生產(chǎn)企業(yè)開辟一片新的天地。 性能和柔軟性,適合 冶金、電力、石化等行業(yè)具有移動耐溫等特殊要求場合使用。 備注:1 如需阻燃型硅橡膠電纜,型號前加ZR。 1、額定電壓220kV聚乙烯絕緣電力電纜的型號和名稱: YJLW02-交聯(lián)聚乙烯絕緣皺紋鋁套或焊接皺紋鋁套聚氯乙稀護套電力電纜 YJLW03-交聯(lián)聚乙烯絕緣皺紋鋁套或焊接皺紋鋁套聚乙稀護套電力電纜 YJLW02-Z-交聯(lián)聚乙烯絕緣皺紋鋁套或焊接皺紋鋁套聚氯乙稀護套縱向阻水電力電纜 YJLW03-Z-交聯(lián)聚乙烯絕緣皺紋鋁套或焊接皺紋鋁套聚乙稀護套縱向阻水電力電纜 YJQ02-交聯(lián)聚乙烯絕緣鉛套聚氯乙稀護套電力電纜 
YJQ03-交聯(lián)聚乙烯絕緣鉛套聚乙稀護套電力電纜 YJQ02-Z-交聯(lián)聚乙烯絕緣鉛套聚氯乙稀護套縱向阻水電力電纜 YJQ03-交聯(lián)聚乙烯絕緣鉛套聚乙稀護套縱向阻水電力電纜 2、66kV~220kV交聯(lián)聚乙烯絕緣電力電纜允許的額定電壓U0、U、Um值 電纜名稱 U0(kV) U(kV) Um(kV) 66kV電纜 50.6 66 56/72.5 110 kV電纜 64 110 73/126 220 kV電纜 127 220 145/252 其中: U:電纜設(shè)計時用的導(dǎo)體之間的額定電壓(線電壓) U0:電纜設(shè)計用的導(dǎo)體與屏蔽或金屬屏蔽之間的額定電壓(相電壓) Um:設(shè)備99%高電壓(使用設(shè)備的系統(tǒng)99%高電壓的99%大值) 3、為什么要計算電纜允許載流量?影響載流量的因素有哪些? 載流量是指一條電纜線路在輸送電能時所通過的電流量,在熱穩(wěn)定條件下,當電纜導(dǎo)體達到允許工作溫度時的電纜載流量稱為電纜允許載流量。 |