以來，汽車工業(yè)一直使用耐油性較好的丁晴橡膠，由于其自身的缺陷，只能在120℃以下使用；而且，因耐臭氧、耐候和耐輻射性能較差，滿足不了汽車等機動車輛對發(fā)動機的密封要求。氫化丁晴橡膠(HNBR)是丁晴橡膠的加氫產(chǎn)物。本工作研究了硫化劑、助硫化劑和炭黑對HNBR的壓縮變形、拉伸強度等性能的影響。氟橡膠分子結構中含有氟原子的合成橡膠，是一種耐高溫、耐油、耐化學腐蝕的特種橡膠。有許多品種，通常以共聚物中含氟單元的氟原子數(shù)目來表示，例如：氟橡膠23是偏二氟乙烯同三氟氯乙烯的共聚物,氟橡膠246是偏二氟乙烯、四氟乙烯和六氟丙烯的共聚物，氟橡膠26是偏二氟乙烯和六氟丙烯的共聚物等。 直流550V傳輸雙絞線YVFBP耐火丁晴電纜 、ZR-YFFPR、ZR-YVFP2、ZR-YVFRP2、ZR-YVFPB、ZR-YFFPB、.ZR-YVFBP、ZR-YFFBP、ZR-YVFBR、ZR-YFFBR、ZR-KYVF、ZR-KYFF、ZR-KYVFR、ZR-KYFFR、ZR-KYVFP、ZR-KYFFP、ZR-KYVFRP、ZR-KYFFRP、ZR-KYVFB、ZR-KYFFB、ZR-KYVFRB、ZR-KYFFRB、ZR-KYVFPR、ZR-KYFFPR、ZR-KYVFP2、ZRKYVFRP2、..ZR-KYVFPB、ZR-KYFFPB、ZR-KYVFBP、ZR-KYFFBP、ZR-KYVFBR、ZR-KYFFBR、YVFX、YFFX、YVFRX、YFFXR.....、YVFXP、YFFXP、YVFXRP、YFFXRP、YVFXB、YFFXB、YVFXRB、YFFXRB、YVFXPR、YFFXPR、 
額定電壓300/300V、300/500V、450/750V
丁晴橡膠(?NBR)?是由丁二烯和丙烯腈單體。采用乳液聚合工藝合成的一種彈性體，其分子鏈中含有不飽和雙鍵和極性基團—CN，因而具有耐油性能好、物理機械性能優(yōu)異等特點，廣泛地應用于各種耐油制品，如O?型環(huán)、蛇(?軟)?皮管、墊圈、燃料箱襯膠、油罐襯里、印刷消耗品、印刷滾筒、絕緣地面墊板、硬橡膠零件、耐油鞋底、織物涂層、泵的葉輪、油井刷布、管螺紋保護層、電線護套、粘合劑、橡膠手套以及食品包裝用薄膜等方面。由于其耐油性能優(yōu)異、物理機械性能和加工工藝性能好等優(yōu)點而被廣泛應用于各種耐油制品.N41是結合內烯睛為29%.門尼粘度(ML?(1-4)?100'C)為77的極低凝膠含錄類型的丁睛橡膠.它與日木瑞翁公司的N41,?JSR的240S、中國臺灣南帝公司的2865等具有從木相同的生膠物理機械性能和加上工藝性能，可以廣泛應用在兼顧耐油和低溫以及物理機械性能的應用領域.采用適合于N41的配合體系和加工工藝可以獲得更佳的應用效果。 直流550V傳輸雙絞線YVFBP耐火丁晴電纜 |
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