適用范圍:適用電纜:截面積二十五及以下動力電纜及多芯信號電纜,卷繞長度:當(dāng)行程超過一百米時,為了保證電纜排列效果,應(yīng)加裝同步排纜器。適用設(shè)備:各種電動平車,臺車、過跨車等各種電動車輛,適用動力電纜卷繞長度:小于三百米,適用設(shè)備:小噸位的各種門式起重機(jī)、水電站壩頂門機(jī)等。適用電纜:多芯控制信號電纜需配有鋼芯,卷繞長度:垂直方向小于一百米,適用設(shè)備:特別適用于水電站壩頂門機(jī)的主副起升、液壓抓梁和清污機(jī)抓斗等。電氣要求:收纜時電機(jī)工作,放纜時電機(jī)停電。力矩電機(jī)式,工作原理:從力矩電機(jī)的機(jī)械特性曲線可以看出,力矩電機(jī)為變轉(zhuǎn)矩輸出。在低轉(zhuǎn)速時輸出大轉(zhuǎn)矩;高轉(zhuǎn)速時輸出小轉(zhuǎn)矩,此特性非常合電纜卷筒的機(jī)械性能要求。設(shè)備駛向地面電纜錨位時,力矩電機(jī)通電工作,經(jīng)減速機(jī)放大轉(zhuǎn)矩后 帶動卷盤旋轉(zhuǎn)收卷電纜。隨著卷繞直徑的增大,力矩電機(jī)自動降低轉(zhuǎn)速,并增大輸出轉(zhuǎn)矩,從而保證收纜的線速度與大車運(yùn)行速度同步,并保持收纜張力恒定。設(shè)備駛離地面電纜錨位時,力矩電機(jī)的電動勢方向不變,大車運(yùn)行時拖拽電纜,使產(chǎn)生大于電機(jī)正向轉(zhuǎn)矩的反向轉(zhuǎn)矩,同步釋放出電纜。控制方式及特點(diǎn)?力轉(zhuǎn)電機(jī)具有堵轉(zhuǎn)的特性,與大車控制系統(tǒng)相對獨(dú)立,只需從設(shè)備總電源開關(guān)或總接觸器引出電源即可。電氣控制簡單、可靠。大車上電后,卷筒電機(jī)通電,卷盤工作,無論大車正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)還是停車,力矩電機(jī)始終通電且相序不變;大車斷電后,電機(jī)斷電,卷盤制動。 阻燃高壓扁電纜ZR-YVFB銅絲導(dǎo)體12.1*21.4mm GKFB-6KV、GKFPB-10KV..GKFBP-6/10KV、GKFRB-6KV、GKFBG-10KV、GKFBJ-6/10KV / YJGGFPB-6KV、YJGCFPB-10KV YJGCFBP6/10KV YJGGFPB、YGVFBP-10KV YGVFPB-6KV YGCFBP-10KV YJGCFRBP-10KV GKFBP-10KV YGVFRBP-10KV YGKFBP-10KV NH-YVFBG ZR-YJGCFPB-NH ZR-YJGCPPB-10KV 
前面可以加ZR 卷繞長度:八百米以下;? 適用設(shè)備:門式、橋式、門座式起重機(jī)、堵取料機(jī)、壩頂門機(jī)、集裝箱岸橋、場橋、裝卸船機(jī)、冶金機(jī)械、水工機(jī)械和礦山機(jī)械等大型軌行設(shè)備。磁滯式工作原理:由三相異步電動機(jī)和磁滯聯(lián)軸器組成電纜卷筒的動力調(diào)速系統(tǒng)。設(shè)備駛向電纜錨位時,電動機(jī)通電工作,通過減速機(jī)放大力矩后驅(qū)動卷盤旋轉(zhuǎn)收卷電纜。此過程中由磁滯驅(qū)動器進(jìn)行差速調(diào)整,保證收纜過程與大車運(yùn)行同步;設(shè)備駛離電纜錨位時,電動機(jī)通電且相序不變,大車運(yùn)行時拖拽電纜,使卷盤產(chǎn)生大于磁滯驅(qū)動器的磁扭矩,同步釋放出電纜。控制方式及特點(diǎn)? 磁滯式電纜卷筒為恒轉(zhuǎn)矩輸出,電機(jī)必須與主機(jī)行走機(jī)構(gòu)同步起動,而主機(jī)停止時可根據(jù)大車滑行情況,選擇對卷筒電機(jī)延時斷電。如果使用多臺磁滯驅(qū)動器時必須保證電動機(jī)轉(zhuǎn)向*,并符合訂貨要求。即:大車行走,卷筒電機(jī)通電,無論正車還是反車,卷筒電機(jī)相序不變;大車停,卷筒電機(jī)延時斷電。卷繞長度:一千米以下;? 適用設(shè)備:門式、橋式、門座式起重機(jī)、堵取料機(jī)、壩頂門機(jī)、集裝箱岸橋、場橋、裝卸船機(jī)、冶金機(jī)械、水工機(jī)械和礦山機(jī)械等大型軌行設(shè)備。 阻燃高壓扁電纜ZR-YVFB銅絲導(dǎo)體12.1*21.4mm |