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              ZR-JVVRP3/22阻燃鎧裝鋁箔屏蔽信號(hào)電纜 電力電纜

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              ZR-JVVRP3/22
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              ZR-JVVRP3/22阻燃鎧裝鋁箔屏蔽信號(hào)電纜
              ZR-JYPVP、ZR-JYVP、ZR-JYVPR、ZR-JYVRP、ZR-JYPVPR、ZR-JYPVRP、ZR-JYPV22、..ZR-JYPVP22、ZR-JYPVR22、ZR-JYVRP22
                ZR-JVVRP3/22ZR-JVVRP3/22阻燃鎧裝鋁箔屏蔽信號(hào)電纜 電力電纜的詳細(xì)資料:

              ZR-JVVRP3/22阻燃鎧裝鋁箔屏蔽信號(hào)電纜   
              鐵路數(shù)字信號(hào)電纜具有傳輸模擬信號(hào)(1MHz)、數(shù)字信號(hào)(2Mbit/s)、額定電壓交流750V或直流1100V及以下系統(tǒng)控制信息及電能的傳輸功能。適用于鐵路信號(hào)自動(dòng)閉塞系統(tǒng)、計(jì)軸、車站電碼化、計(jì)算機(jī)連鎖、微機(jī)監(jiān)測(cè)、調(diào)度集中、調(diào)度監(jiān)督、大功率電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)等有關(guān)信號(hào)設(shè)備和控制裝置之間傳輸控制信息、監(jiān)測(cè)信息和電能。
              2.產(chǎn)品的應(yīng)用領(lǐng)域
              目前在中國(guó)鐵路投入運(yùn)營(yíng)的自動(dòng)閉塞系統(tǒng)有:交流計(jì)數(shù)自動(dòng)閉塞系統(tǒng)、4信息移頻自動(dòng)閉塞系統(tǒng)、18信息移頻自動(dòng)閉塞系統(tǒng)、法國(guó)UM71自動(dòng)閉塞系統(tǒng)、ZPW-2000系列(ZPW-2000、ZPW-2000A)無絕緣移頻自動(dòng)閉塞系統(tǒng)等8種以上的自閉系統(tǒng)。
              現(xiàn)新建鐵路,電氣化改造線路均使用ZPW-2000A自動(dòng)閉塞系統(tǒng),其配套的電纜為內(nèi)屏蔽鐵路數(shù)字信號(hào)電纜(TB/T3100.5-2004),是目前技術(shù)含量高、市場(chǎng)用量99%大的*產(chǎn)品,行業(yè)年產(chǎn)值規(guī)模為15~20億;其它信號(hào)制式的信號(hào)電纜用量較小,且呈逐步淘汰趨勢(shì),主要用于既有線路的維修、局部改造或自備線、支線等信號(hào)設(shè)備比較落后的線路,年行業(yè)產(chǎn)值規(guī)模據(jù)不*統(tǒng)計(jì)不足10億
              ZPW-2000A型無絕緣移頻自動(dòng)閉塞系統(tǒng)是在引進(jìn)法國(guó)UM71無絕緣軌道電路技術(shù)國(guó)產(chǎn)化基礎(chǔ)上,結(jié)合我國(guó)國(guó)情進(jìn)行提高系統(tǒng)安全性、系統(tǒng)傳輸性能及系統(tǒng)可靠性的技術(shù)再開發(fā),是鐵路運(yùn)輸重載、安全、高速以及向機(jī)車信號(hào)主體化方向發(fā)展的地面基礎(chǔ)設(shè)備。其主要特點(diǎn)是:實(shí)現(xiàn)軌道電路全程斷軌的檢查,大幅度減少了調(diào)諧區(qū)分路死區(qū)長(zhǎng)度,對(duì)調(diào)諧單元斷線故障和拍頻信號(hào)干擾實(shí)現(xiàn)了檢查和防護(hù),提高了系統(tǒng)的抗干擾水平,實(shí)現(xiàn)了技術(shù)上的重大突破,在傳輸安全性上有了質(zhì)的提高。并有效地提高了電氣絕緣節(jié)軌道電路傳輸長(zhǎng)度,使軌道電路傳輸長(zhǎng)度從900米提高到1500米。  ZR-JVVRP3/22阻燃鎧裝鋁箔屏蔽信號(hào)電纜    
              該系統(tǒng)2002年5月通過了組織的技術(shù)簽定,被認(rèn)定為鐵路信號(hào)系統(tǒng)的*制式。該系統(tǒng)用國(guó)產(chǎn)內(nèi)屏蔽鐵路數(shù)字信號(hào)電纜(SPTP型)取代原法國(guó)ZCO3型電纜,突破信號(hào)傳輸“同頻不同纜”的限制,實(shí)現(xiàn)一根電纜內(nèi)的不同屏蔽組中可同時(shí)傳輸同頻率的移頻信息,而且當(dāng)線芯接地故障狀態(tài)下屏蔽組間串音干擾與分纜的兩根數(shù)字信號(hào)電纜(SPT型)等效,即達(dá)到了同頻同纜與同頻分纜具有同樣的傳輸性能和安全可靠性。減小了銅導(dǎo)體線徑,減少備用線組,加大傳輸距離,使系統(tǒng)性價(jià)比大幅度提高,顯著降低工程造價(jià),方便施工及后續(xù)維護(hù)。
              主要特性
              內(nèi)屏蔽鐵路數(shù)字信號(hào)電纜在滿足原有鐵路信號(hào)電纜指標(biāo)的基礎(chǔ)上,提高了電纜的綜合電氣性能:交流額定電壓提高了1.5倍,電容指標(biāo)降低了40%,絕緣電阻指標(biāo)提高了2.3倍,同時(shí)改善了阻抗、衰減、串音等性能。
              電纜提高了線組間的抗力,實(shí)現(xiàn)了同頻同纜傳輸,而且當(dāng)線芯接地故障狀態(tài)下屏蔽組間串音干擾與分纜的兩根信號(hào)電纜等效,有效地提高了系統(tǒng)的安全性。


              電纜有較高的機(jī)械強(qiáng)度,良好的防腐蝕、耐寒性能、高屏蔽性能,可滿足電氣化鐵路對(duì)強(qiáng)電場(chǎng)干擾、潮濕、嚴(yán)寒等各種環(huán)境的要求以及現(xiàn)有信號(hào)系統(tǒng)制式、裝備的配套要求;同時(shí)電纜兼容其它制式的信號(hào)系統(tǒng)設(shè)備。另外,電纜可根據(jù)使用環(huán)境要求,具有阻燃、防白蟻的附加功能。
              結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
              1.絕緣單線
              絕緣單線的絕緣層為皮-泡-皮結(jié)構(gòu),共有紅、綠、白、藍(lán)四種色譜,采用目前上的三層共擠串聯(lián)線制造,即導(dǎo)體拉制與皮-泡-皮結(jié)構(gòu)的絕緣層擠制一次完成,實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品結(jié)構(gòu)尺寸與性能指標(biāo)的在線檢測(cè)與控制的精確制造,其主要優(yōu)點(diǎn)是:
              a.內(nèi)皮絕緣層能與導(dǎo)體良好的粘接在一起,保證絕緣層的防潮性和粘接牢固性;發(fā)泡絕緣層為氮?dú)馕锢戆l(fā)泡,與傳統(tǒng)的化學(xué)發(fā)泡相比泡孔小而密且互不聯(lián)通,因而具有很高的發(fā)泡度(60%左右),絕緣層的發(fā)泡意味著四線組工作電容下降,線路傳輸衰減常數(shù)降低。 ZR-JVVRP3/22阻燃鎧裝鋁箔屏蔽信號(hào)電纜   
              b.外皮層使用高密度絕緣料,有良好的耐磨性和機(jī)械強(qiáng)度,耐環(huán)境老化性能是普通聚乙烯料的10倍以上,從根本上解決了普通鐵路信號(hào)電纜中存在的絕緣層老化龜裂問題。
              c.由于單線顏色母料僅存在于外皮層,絕緣電阻和耐電壓擊穿強(qiáng)度明顯提高,是普通鐵路信號(hào)電纜的3倍以上。由于單線生產(chǎn)過程實(shí)現(xiàn)了計(jì)算機(jī)在線檢測(cè)與控制,單線結(jié)構(gòu)尺寸的*性好,工作線對(duì)的直流電阻差降低了50%。  ZRC-JVP3VP3、ZRC-JVVP3、ZRC-JVVP3R、ZRC-JVVRP3、ZRC-JVP3VP3R、ZRC-JVP3VRP3、ZRC-JVP3V22、ZRC-JVP3VP3/22、ZRC-JVP3VR22、ZRC-JVVRP3/22、ZRC-JYVP3/22、ZRC-JYVP3R22、ZRC-JYPLVR、ZRC-JYPLVPL、ZRC-JYVPL、ZRC-JYVPLR、ZRC-JYVRPL、ZRC-JYPLVPLR、ZRC-JYPLVRPL、ZRC-JYPLV22、ZRC-JYPLVPL22、ZRC-JYPLVR22、ZRC-JYVRPL22、ZRC-JYVPL22、ZRC-JYVPLR22、ZRC-JVPLVR、ZRC-JVPLVPL、ZRC-JVVPL、ZRC-JVVPLR、ZRC-JVVRPL、ZRC-JVPLVPLR、ZRC-JVPLVRPL、ZRC-JVPLV22、ZRC-JVPLVPL22、ZRC-JVPLVR22、ZRC-JVVRPL22、ZRC-JYVPL22、ZRC-JYVPLR22、ZRC-JYP1VR、ZRC-JYP1VP1、ZRC-JYVP1、ZRC-JYVP1R、ZRC-JYVRP1、ZRC-JYP1VP1R、ZRC-JYP1VRP1、ZRC-JYP1V22、ZRC-JYP1VP1/22、ZRC-JYP1VR22、ZRC-JYVRP1/22  
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