公 司: 安徽亨利儀表電纜有限公司 地 址: 天長市銅城鎮(zhèn)工業(yè)園區(qū)緯三路169號 郵 編: 239311 電 話: 傳 真: 手 機: 郵 箱: cocbi 聯(lián) 系 人: 黃玉璋 : 359702347 請不要點擊網(wǎng)頁在線留言,在線詢價或者我要詢價等等類似的字樣,因為您在上面留言我們不一定能看到,就算看到也是時間上不合.如有電纜需要詢價采購,請!謝謝配合! ZRC-JYPLVR22、ZRC-JYVRPL22、ZRC-JYVPL22、ZRC-JYVPLR22、ZRC-JVPLVR、ZRC-JVPLVPL、ZRC-JVVPL、ZRC-JVVPLR、ZRC-JVVRPL、ZRC-JVPLVPLR、ZRC-JVPLVRPL、ZRC-JVPLV22、ZRC-JVPLVPL22、ZRC-JVPLVR22、ZRC-JVVRPL22、ZRC-JYVPL22、ZRC-JYVPLR22、ZRC-JYP1VR、ZRC-JYP1VP1、ZRC-JYVP1、ZRC-JYVP1R、ZRC-JYVRP1、ZRC-JYP1VP1R、ZRC-JYP1VRP1、ZRC-JYP1V22、ZRC-JYP1VP1/22、ZRC-JYP1VR22、ZRC-JYVRP1/22、ZRC-JYVP1/22、ZRC-JYVP1R22、ZRC-JVP1VR、ZRC-JVP1VP1、ZRC-JVVP1、ZRC-JVVP1R、ZRC-JVVRP1、ZRC-JVP1VP1R、ZRC-JVP1VRP1、ZRC-JVP1V22、ZRC-JVP1VP1/22、ZRC-JVP1VR22、ZRC-JVVRP1/22、ZRC-JYVP1/22、ZRC-JYVP1R22、ZR-JYJPVR、ZR-JYJPVP、ZR-JYJVP、ZR-JYJVPR、ZR-JYJVRP、ZR-JYJPVPR、ZR-JYJPVRP、ZR-JYJPV22、ZR-JYJPVP22、ZR-JYJPVR22、ZR-JYJVRP22、ZR-JYJVP22、ZR-JYJVPR22、ZR-JYJVP22、ZR-JYJVPR22、ZR-JYJP2VR、ZR-JYJP2VP2、ZR-JYJVP2、ZR-JYJVP2R、ZR-JYJVRP2、ZR-JYJP2VP2R、ZR-JYJP2VRP2、ZR-JYJP2V22、ZR-JYJP2VP2/22、ZR-JYJP2VR22、ZR-JYJVRP2/22、ZR-JYJVP2/22、ZR-JYJVP2R22、ZR-JYJVP2/22、ZR-JYJVP2R22、ZR-JYJP3VR、ZR-JYJP3VP3、ZR-JYJVP3、ZR-JYJVP3R、ZR-JYJVRP3、ZR-JYJP3VP3R、ZR-JYJP3VRP3、ZR-JYJP3V22、ZR-JYJP3VP3/22、ZR-JYJP3VR22、ZR-JYJVRP3/22、ZR-JYJVP3/22、ZR-JYJVP3/R22、ZR-JYJVP3/22、ZR-JYJVP3R22、ZR-JYJPLVR、ZR-JYJPLVPL、ZR-JYJVPL、ZR-JYJVPLR、ZR-JYJVRPL、ZR-JYJPLVPLR、ZR-JYJPLVRPL、ZR-JYJPLV22、ZR-JYJPLVPL22、ZR-JYJPLVR22、ZR-JYJVRPL22、ZR-JYJVPL22、ZR-JYJVPLR22、ZR-JYJVPL22、ZR-JYJVPLR22、ZR-JYJP1VR、ZR-JYJP1VP1、ZR-JYJVP1、ZR-JYJVP1R、ZR-JYJVRP1、ZR-JYJP1VP1R、ZR-JYJP1VRP1、ZR-JYJP1V22、ZR-JYJP1VP1/22、ZR-JYJP1VR22、ZR-JYJVRP1/22、ZR-JYJVP1/22、ZR-JYJVP1R22、IA-JYPVR、IA-JYPVP、IA-JYVP、IA-JYVPR 
ZR-NH-JYVP3R阻燃耐火信號電纜局部改造或自備線、支線等信號設(shè)備比較落后的線路,年行業(yè)產(chǎn)值規(guī)模據(jù)不*統(tǒng)計不足10億ZPW-2000A型無絕緣移頻自動閉塞系統(tǒng)是在引進法國UM71無絕緣軌道電路技術(shù)國產(chǎn)化基礎(chǔ)上,結(jié)合我國國情進行提高系統(tǒng)安全性、系統(tǒng)傳輸性能及系統(tǒng)可靠性的技術(shù)再開發(fā),是鐵路運輸重載、安全、高速以及向機車信號主體化方向發(fā)展的地面基礎(chǔ)設(shè)備。其主要特點是:實現(xiàn)軌道電路全程斷軌的檢查,大幅度減少了調(diào)諧區(qū)分路死區(qū)長度,對調(diào)諧單元斷線故障和拍頻信號干擾實現(xiàn)了檢查和防護,提高了系統(tǒng)的抗干擾水平,實現(xiàn)了技術(shù)上的重大突破,在傳輸安全性上有了質(zhì)的提高。并有效地提高了電氣絕緣節(jié)軌道電路傳輸長度,使軌道電路傳輸長度從900米提高到1500米。 1.產(chǎn)品的功能鐵路數(shù)字信號電纜具有傳輸模擬信號(1MHz)、數(shù)字信號(2Mbit/s)、額定電壓交流750V或直流1100V及以下系統(tǒng)控制信息及電能的傳輸功能。適用于鐵路信號自動閉塞系統(tǒng)、計軸、車站電碼化、計算機連鎖、微機監(jiān)測、調(diào)度集中、調(diào)度監(jiān)督、大功率電動轉(zhuǎn)轍機等有關(guān)信號設(shè)備和控制裝置之間傳輸控制信息、監(jiān)測信息和電能。ZR-NH-JYVP3R阻燃耐火信號電纜 2.產(chǎn)品的應用領(lǐng)域目前在中國鐵路投入運營的自動閉塞系統(tǒng)有:交流計數(shù)自動閉塞系統(tǒng)、4信息移頻自動閉塞系統(tǒng)、18信息移頻自動閉塞系統(tǒng)、法國UM71自動閉塞系統(tǒng)、ZPW-2000系列(ZPW-2000、ZPW-2000A)無絕緣移頻自動閉塞系統(tǒng)等8種以上的自閉系統(tǒng)。 該系統(tǒng)2002年5月通過了組織的技術(shù)簽定,被認定為鐵路信號系統(tǒng)的*制式。該系統(tǒng)用國產(chǎn)內(nèi)屏蔽鐵路數(shù)字信號電纜(SPTP型)取代原法國ZCO3型電纜,突破信號傳輸“同頻不同纜”的限制,實現(xiàn)一根電纜內(nèi)的不同屏蔽組中可同時傳輸同頻率的移頻信息,而且當線芯接地故障狀態(tài)下屏蔽組間串音干擾與分纜的兩根數(shù)字信號電纜(SPT型)等效,即達到了同頻同纜與同頻分纜具有同樣的傳輸性能和安全可靠性。 減小了銅導體線徑,減少備用線組,加大傳輸距離,使系統(tǒng)性價比大幅度提高,顯著降低工程造價,方便施工及后續(xù)維護。 主要特性內(nèi)屏蔽鐵路數(shù)字信號電纜在滿足原有鐵路信號電纜指標的基礎(chǔ)上,提高了電纜的綜合電氣性能:交流額定電壓提高了1.5倍,電容指標降低了40%,絕緣電阻指標提高了2.3倍,同時改善了阻抗、衰減、串音等性能。 電纜提高了線組間的抗力,實現(xiàn)了同頻同纜傳輸,而且當線芯接地故障狀態(tài)下屏蔽組間串音干擾與分纜的兩根信號電纜等效,有效地提高了系統(tǒng)的安全性。 |