ZRA-JFPGP22單芯電纜4*1.5高溫硅橡膠電纜大幅度減少了調(diào)諧區(qū)分路死區(qū)長度,對(duì)調(diào)諧單元斷線故障和拍頻信號(hào)干擾實(shí)現(xiàn)了檢查和防護(hù),提高了系統(tǒng)的抗干擾水平,實(shí)現(xiàn)了技術(shù)上的重大突破,在傳輸安全性上有了質(zhì)的提高。并有效地提高了電氣絕緣節(jié)軌道電路傳輸長度,使軌道電路傳輸長度從900米提高到1500米。 1.產(chǎn)品的功能鐵路數(shù)字信號(hào)電纜具有傳輸模擬信號(hào)(1MHz)、數(shù)字信號(hào)(2Mbit/s)、額定電壓交流750V或直流1100V及以下系統(tǒng)控制信息及電能的傳輸功能。適用于鐵路信號(hào)自動(dòng)閉塞系統(tǒng)、計(jì)軸、車站電碼化、計(jì)算機(jī)連鎖、微機(jī)監(jiān)測、調(diào)度集中、調(diào)度監(jiān)督、大功率電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)等有關(guān)信號(hào)設(shè)備和控制裝置之間傳輸控制信息、監(jiān)測信息和電能。 2.產(chǎn)品的應(yīng)用領(lǐng)域目前在中國鐵路投入運(yùn)營的自動(dòng)閉塞系統(tǒng)有:交流計(jì)數(shù)自動(dòng)閉塞系統(tǒng)、4信息移頻自動(dòng)閉塞系統(tǒng)、18信息移頻自動(dòng)閉塞系統(tǒng)、法國UM71自動(dòng)閉塞系統(tǒng)、ZPW-2000系列(ZPW-2000、ZPW-2000A)無絕緣移頻自動(dòng)閉塞系統(tǒng)等8種以上的自閉系統(tǒng)。 該系統(tǒng)2002年5月通過了組織的技術(shù)簽定,被認(rèn)定為鐵路信號(hào)系統(tǒng)的*制式。該系統(tǒng)用國產(chǎn)內(nèi)屏蔽鐵路數(shù)字信號(hào)電纜(SPTP型)取代原法國ZCO3型電纜,突破信號(hào)傳輸“同頻不同纜"的限制,實(shí)現(xiàn)一根電纜內(nèi)的不同屏蔽組中可同時(shí)傳輸同頻率的移頻信息、ZRA-JFPGP22單芯電纜4*1.5高溫硅橡膠電纜
如何預(yù)防電纜故障的發(fā)生及準(zhǔn)確查找處理故障點(diǎn)縮短電纜故障導(dǎo)致設(shè)備停機(jī)時(shí)間,是我們減低故障對(duì)運(yùn)輸產(chǎn)生的影響的核心問題。電纜故障的主要形式及造成的危害:電纜故障的主要形式現(xiàn)本鋼站場都采用鎧裝多芯電纜直埋的方法,現(xiàn)場電纜發(fā)生故障方式卻是多種多樣,既芯線間絕緣層破損導(dǎo)致電路極性短路的現(xiàn)象。還有鎧裝電纜絕緣層破損芯線絕緣層破,導(dǎo)致鋼帶與芯線短路接地的現(xiàn)象。還有電纜芯線斷路的現(xiàn)象等等。 如需進(jìn)一步了解產(chǎn)品信息與報(bào)價(jià),請! =========聯(lián)=系=我=們============ 亨利集團(tuán)-安徽亨利儀表電纜有限公司 (黃玉璋) 電子:cocbi
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在大修改造工程施工等需要新敷設(shè)電纜時(shí) 一是選擇合理電纜徑路。按照《鐵路信號(hào)工程設(shè)計(jì)規(guī)范》要求,進(jìn)行敷設(shè)信號(hào)電纜作業(yè),達(dá)到規(guī)定要求方可驗(yàn)收。 二是嚴(yán)格按照《鐵路信號(hào)施工規(guī)范》和《鐵路信號(hào)工程設(shè)計(jì)規(guī)范》要求的電纜埋設(shè)深度進(jìn)行施工,設(shè)備接管單位和監(jiān)理部門要加強(qiáng)監(jiān)督檢查和驗(yàn)收。 三是設(shè)備接管單位要嚴(yán)密監(jiān)護(hù)好電纜地下接續(xù)工藝質(zhì)量,并認(rèn)真做好原始記錄。加強(qiáng)電纜徑路的日常檢查與巡視,做好技改配合的監(jiān)護(hù)。 定期檢測電纜備用芯線是否完好并做好記錄,一旦發(fā)生故障及時(shí)更換備用線,配齊、配足電纜故障搶險(xiǎn)工具與材料,同時(shí)還應(yīng)配備電纜檢查、測試和探測儀表,發(fā)生電纜故障時(shí)及時(shí)測試確定故障點(diǎn),一旦發(fā)生電纜被挖斷故障,可迅速找到故障點(diǎn),快速搶修恢復(fù)。結(jié)論綜上所述,電纜故障的發(fā)生雖然處理相對(duì)復(fù)雜,產(chǎn)生原因也多種多樣,但只要采取合適正確的防范措施與故障處理預(yù)案,是可以預(yù)防控制和縮短處理時(shí)間的,減小對(duì)運(yùn)輸?shù)挠绊憽?nbsp; 一是信號(hào)設(shè)備維護(hù)人員要對(duì)電纜實(shí)行專責(zé)制,設(shè)置專人定期對(duì)徑路進(jìn)行檢查并做好記錄。 二是根據(jù)季節(jié)特點(diǎn),及時(shí)清理電纜徑路上的雜草、雜物,防止引燃燒傷電纜三是加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)地段
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